COMBINÉ À GÂCHETTE ACCÉLÉRATEUR FREIN À BAISSER LT12

Le Combiné accélérateur-frein LT12 est un dispositif permettant d’accélérer et de freiner manuellement depuis un levier unique situé derrière le volant, le plus souvent à droite.

L’accélération s’obtient en faisant coulisser une large bague appelée « gâchette ».

Le freinage s’opère en baissant le levier.

Le LT12 peut être installé sur tous types de véhicules à condition qu’ils soient équipés d’une boîte de vitesse automatique.

DISPONIBLE EN DEUX VERSIONS :

Une poignée avec deux boutons permettant de gérer le klaxon et le blocage des freins (si option retenue).

Une poignée avec six boutons qui seront destinés à la gestion des commandes auxiliaires comme les clignotants, les feux, les essuie-glaces…

(Cette option 6 boutons n’est pas obligatoire, l’utilisateur pouvant faire le choix d’une télécommande multifonction, ou de commandes déportées dans l’habitacle).

LES ATOUTS :

• Esthétisme du véhicule préservé, le LT12 étant positionné à l’intérieur du tableau de bord
• Maintien de toutes les commandes d’origine sur le volant dont l’airbag et des réglages hauteurs, profondeurs
• Présence d’un système de sécurité qui coupe l’accélération à chaque freinage
• Présence d’un mode ECO voué à réduire la puissance du moteur au cours de manœuvres délicates
• Possibilité de fonction « blocage de frein » en option (Fonction permettant le blocage des freins lorsque le véhicule est à l’arrêt à un feu rouge ou dans des embouteillages et évitant l’utilisation du frein de parking qui reste néanmoins obligatoire en cas de stationnement du véhicule)

CAROSPEED – COMBINÉ ACCÉLÉRATEUR FREIN AU PLANCHER

Le combiné accélérateur-frein « tirer-pousser » Carospeed a été conçu pour les personnes paraplégiques qui accèdent ainsi à la conduite. Il permet l’accélération et le freinage à partir d’un unique levier, fixé au plancher du véhicule et actionnable de la main droite. Les fonctions d’accélération et de freinage sont intuitives puisqu’il suffit de tirer le levier vers soi pour accélérer et de le pousser pour freiner.

D’une conception simple, ce « tirer-pousser » ne vient pas empiéter sur l’espace destiné à l’emplacement des jambes. En outre, il ne gêne en rien le transfert de la personne dans le véhicule.

LE « TIRER-POUSSER » CAROSPEED SE DÉCLINE EN 3 VERSIONS :

• Standard : Il s’agit du modèle de base qui offre uniquement les fonctions d’accélération et de freinage
• Indicator : Outre l’accélération et le freinage, le modèle Indicator permet aussi d’actionner les clignotants
• Multifonction : Ce modèle offre la possibilité d’actionner, en plus des fonctions précédemment citées, d’autres fonctions comme les essuie-glaces et lave-glaces, le klaxon, les feux de croisement et de route

Les trois modèles sont munis d’une aide au démarrage en côte qui maintient la pédale de frein enfoncée et trouve aussi son utilité lorsque le véhicule est à l’arrêt à un feu rouge ou dans un embouteillage. Il ne substitue pas néanmoins au frein de parking d’origine.

CARACTÉRISTIQUES ET ATOUTS DU CAROSPEED :

• Simplicité d’utilisation
• Un design conçu pour s’harmoniser avec l’intérieur du véhicule
• Compatible avec la plupart des véhicules
• Uniquement pour véhicules à boîte de vitesse
• Trois modèles pour répondre aux besoins du plus grand